Rencontre entre Didier Marie et Antoine Rufenacht : les attentes du Département

Didier Marie, Président du Conseil Général de Seine-Maritime, a rencontré vendredi dernier Antoine Rufenacht, Commissaire général pour le développement de la Vallée de la Seine. L'occasion de mettre à plat les volontés de chacun.

Pour Didier Marie, "La démarche du Grand Paris est intéressante mais elle s’est structurée aujourd’hui autour du seul projet phare de la Ligne à Grande Vitesse."

Une volonté de coopération Il ajoute que "notre Département ne manque pas de projets et la mission d’Antoine Rufenacht doit nous permettre d’approfondir la réflexion, d’organiser une coordination des initiatives et surtout de mobiliser les moyens nécessaires à la réalisation de nos projets."

Pour le Département de Seine-Maritime, "un travail concret a déjà été réalisé autour du projet « Grande Seine 2015 » : 110 actions planifiées, 30 maîtres d’ouvrages et 380 Millions d'euros d’investissements." Les partenaires du Département "sont autant de collectivités locales, d’établissements publics, de chambres consulaires, de filières économiques et de partenaires privés, tous décidés à agir ensemble en faveur de l’aménagement durable de la Vallée de Seine. C’est une bonne base pour tracer la voie."

Parmi les sujets de Grande Seine 2015, des résultats existent autour de questions fondamentales comme la maîtrise du foncier, le transport fluvial, le recensement des friches industrielles et portuaires, l’avenir des berges, ou encore l’agriculture, sa pérennisation, sa diversification et ses spécificités, autour du fleuve. La carte touristique n’a pas été oubliée puisque la destination « Vallée de Seine » existe aujourd’hui et que le Département travaille à son inscription au patrimoine mondial de l’Unesco.

Commissaire, une fonction politique exclusivement Didier Marie souhaite confirmer la coopération active du Département : "Si cette nouvelle mission du commissaire général permet de mobiliser les énergies, nous en serons. Nous apportons à la réflexion l’ensemble du travail que nous avons réalisé et qui n’a pas besoin d’être refait. Nous attendons de son équipe (d'Antoine Rufenacht, ndlr) qu’elle nous aide surtout à mobiliser les moyens nécessaires du côté du gouvernement."

Boulangerie du Havre cherche apprentis

La boulangerie-patisserie Lepère rerute :

 - un pré apprenti patissier ou boulanger

 - un apprenti patissier ou boulanger pour un C.A.P

 - une pré apprentie vendeuse.

Pour plus de renseignements, contacter : boulangerie Lepère, 6 avenue de Longchamp, 76620 Le Havre.

 

Photo : Boulangerie-patisserie Lepère.

Ateliers floraux pour enfants chez Aux Iris

Aux Iris propose également cet été des ateliers pour faire découvrir à nos enfants la passion des fleurs.

Le prochain atelier a lieu mercredi 20 juillet, de 13h00 à 14h00. Le thème : Fleurs et gourmandises - Composition ronde de fleurs et de bonbons sucrés.

A venir jusqu'à fin 2011 :

 - mercredi 10 août : Terre et mer - Bouquet qui sent l'été !

 - mercredi 21 septembre : Couleurs d'Automne - Bouquet champêtre aux tons de l'automne.

 - mercredi 12 octobre : La fraîcheur des sous-bois - Coupe de plante composée d'écorce, de mousse des bois et de couleurs.

 - mercredi 16 novembre : Drôle de bouquet - Bouquet original.

Plus de renseignements auprès de Aux Iris – La créativité au naturel, 2 rue Maréchal Joffre, 76600 Le Havre. Téléphone : 02 35 21 30 28.

 Ouvert du mardi au samedi de 09h30 à 19h30, le mercredi et le dimanche de 09h30 à 13h00.

Nouvelle navette maritime conteneurs Caen - Le Havre

Huit mois après la signature de la convention pour la mise en place d’une navette maritime conteneurs entre Caen et le Havre, le projet franchit une nouvelle étape.

Ce lundi 4 juillet, Laurent Beauvais, Président de Ports Normands Associés, Hervé Cornède, Directeur Commercial et de la Promotion du Grand Port Maritime du Havre présent au nom du Directoire du GPMH et l’ensemble des acteurs du projet ont signé des accords partenariaux qui concourent à la bonne structuration du dossier et au renforcement de la coopération interportuaire déjà initiée.

Des enjeux forts, un contexte favorable, une solution adaptée

Dans un contexte de coopération portuaire à l’échelle normande, Ports Normands Associés et le Grand Port Maritime du Havre ont signé, en décembre 2010, une convention pour mettre en place une navette maritime conteneurs. « Il est essentiel pour la Basse-Normandie de s’intégrer dans une euro-région maritime et de fonder notre projet portuaire à l’échelle de la Baie de Seine afin de mieux capter les flux» indique Laurent Beauvais.

Dans un contexte de conteneurisation croissante des flux de marchandises, et de  gigantisme des porte-conteneurs transocéaniques, la navette doit en effet permettre aux deux ports normands de conforter leur positionnement de places portuaires attractives et performantes.

« Le port de Caen Ouistreham doit profiter du fort potentiel économique de son Hinterland, s’adapter aux demandes des chargeurs et logisticiens, et attirer de nouveaux usagers » complète Jean-Michel Sévin, Directeur Général de Ports Normands Associés. Pour le port du Havre, « la navette maritime constitue un moyen de favoriser les transports par modes massifiés et de renforcer le service offert auprès des grands donneurs d’ordre que sont les chargeurs, les armateurs mondiaux et les commissionnaires en transport et logisticiens » souligne Laurent Castaing, Président du Directoire du Grand Port Maritime du Havre.

L’écho positif à l’appel à manifestation d’intérêt lancé, en début d’année 2011 par PNA en liaison avec le Grand Port Maritime du Havre, démontre la mobilisation du secteur privé pour cette liaison maritime, et sa volonté de constituer une solution globale et cohérente :

  Création d’un service maritime avec la Compagnie Fluviale de Transport (CFT)

  Création d’un terminal à conteneurs, quai de Calix à Caen, par Ports Normands Associés (PNA),

  Exploitation du terminal par SOGEMAR en association avec la CCI de Caen,

  Commercialisation, avec Logiseine, filiale commune de CFT et Terminaux de Normandie (TN).

Potentiel et avantages

L’agglomération caennaise représente à elle seule un potentiel important avec plus de 50 000 conteneurs EVP par an. En agrandissant le rayon d’action jusqu’à 150 kilomètres, ce chiffre passe à 80 000.  L’objectif est de capter 15% du potentiel caennais, ce qui représente 3 rotations hebdomadaires de navires d’une capacité de 200 EVP.

A terme, ce projet vise à optimiser la logistique des conteneurs vides et pleins des armements ainsi que celle des grands chargeurs et logisticiens. Un développement rendu possible grâce à la massification des flux en provenance du monde entier dans un terminal de conteneurs, situé à proximité de leurs centres d’activité. Aussi, la navette maritime s’inscrit dans l’application du Grenelle de l’environnement, notamment en contribuant à désengorger les entrées et sorties routières des terminaux au Havre.

« Les grands armateurs réagissent favorablement à notre projet » souligne Pascal Girardet, PDG de CFT. « Il consolide voire élargit leur hinterland, offre un complément modal recherché ainsi qu’une meilleure gestion des conteneurs. C’est un service complet ».

« La mise en place récente à Caen-Ouistreham du Cargo Community System AP+ (système d'automatisation et de sécurisation des échanges et des procédures), interfacé avec le port du Havre, représente un atout supplémentaire, par la fluidification de l’information, et les possibilités de dédouanement que le système induit » complètent de concert Michel Collin, Président de la CCI de Caen, Gilles Costey, Président de Sogemar et Christian de Tinguy, Directeur Général de Terminaux de Normandie.

La navette permettra également d’améliorer l’organisation des transporteurs routiers et d’optimiser la gestion de leur flotte de camions. « Au total c’est toute la chaine logistique qui est gagnante  grâce à cette solution technique et opérationnelle innovante adaptée aux attentes des clients soucieux d’améliorer l’efficience et la qualité de leur processus de transport tout en réduisant leur impact environnemental » résume Yves Bodilis, Directeur Général de Logiseine.

 

Une mise en place effective prévue pour la mi-2012

Convaincus de l’utilité environnementale, sociale et économique du projet, les acteurs ont décidé de poursuivre la construction du projet en signant deux conventions.

D’une part, les deux ports, après la signature de convention de partenariat en décembre 2010, renforcent leur collaboration, par avenant à la convention initiale, avec l’objectif de créer les conditions propices au succès de ce projet, grâce la mise en place d’un plan d’actions commun.

D’autre part, CFT, TN, SOGEMAR, CCI, PNA et Logiseine formalisent la dynamique partenariale par la signature d’un protocole d’accord préalable à la création effective de la navette, qui exprime la vision partagée du projet, détaille les rôles de chacun, précise les actions à mener ainsi que le calendrier de mise en œuvre.

Communiqué GPMH. Photo Alexandre Cauchois.

Le Dédale, temple de la masculinité

Insolite et choquant pour les uns, discret et plaisant pour les autres, le Dédale fait partie des lieux gays devenus phares au Havre.

Le Dédale porte bien son nom : de couloirs en couloirs, ce hammam libertin est un labyrinthe aux couleurs masculines, qui arbore fièrement ses banquettes et ses lieux intimes, pour le plaisir de se reposer au sein d'un sauna à l'hygiène irréprochable ou pour faire des rencontres.

Car la clientèle n'est pas seulement gay et libertine, quelques Havrais en ont fait leur lieu de prédilection pour profiter d'un hammam où le naturisme est de bon aloi bien que la nudité ne soit pas une obligation. Dès votre entrée vous accédez à un vestiaire gratuit et des sandales désinfectées vous sont proposées, ainsi qu'une serviette. Les hommes à la recherche d'une rencontre trouveront à volonté des préservatifs et du gel. L'établissement est certifié par le Syndicat National des Entreprises Gays. Si plaisir et bien-être sont les maîtres mots du lieu, ils riment au Dédale avec prévention et hygiène. La venue de l'association AIDES, qui lutte contre le SIDA, un lundi par mois, participe à une constante prévention.

Entre deux couloirs, des salons privés et intimes offrent ici une télé grand écran avec des banquettes, là un bar où les boissons sans alcool sont à un prix plus que raisonnable, à un autre endroit les connaisseurs trouveront glory hole et sling... L'ensemble au rythme d'une musique trans et dance. Des soirées mousse et des dîners barbecue parachèvent la convivialité du lieu, pour des adultes dès 18 ans.

Le prochain évènement : dimanche 3 juillet, barbecue dès midi.

Le Dédale, 98 rue Jean-Jacques Rousseau. Téléphone : 02 77 00 00 84. Ouvert du lundi au jeudi de 14h00 à 21h00, le vendredi de 14h00 à 20h00 pour les gays et de 20h00 à minuit en mixte, le samedi de 14h00 à minuit pour les gays, sauf le 2ème samedi du mois, mixte à partir de 20h00.

En savoir plus : voir sur le site du Dédale.

 

Quand l’éolien souligne le potentiel du territoire havrais

Ce tiennent aujourd'hui et demain au Havre les Rencontres Internationales du Havre aux Docks Cafés.

Les Rencontres Internationales du Havre des 23 et 24 juin 2011 sont placées, pour cette 4^ème édition, sous le signe de l’éolien en mer. Organisé par la municipalité et Le Havre Développement, ce colloque réunit scientifiques, industriels et institutionnels autour d’un objectif commun : favoriser le développement des technologies de demain sur le territoire. Un événement d’autant plus symbolique que l’Etat prévoit l’implantation de 1 200 éoliennes sur les côtes françaises, 5 parcs ayant déjà été identifiés pour une première phase. Plus que jamais, la place havraise affirme son ambition et son potentiel pour accueillir cette nouvelle filière.

Une position géographique stratégique

Les partenaires locaux, logisticiens, levageurs, industriels et chercheurs travaillent depuis plusieurs mois à l’étude des conditions d’accueil de la filière sur le port du Havre. Deux sites d’implantation ont été identifiés. L’un au sud du quai Bougainville (Terminal de l’Océan) et le second à proximité du quai Joannès Couvert.

Ces sites répondent aux besoins de la phase d’installation des champs éoliens offshore, mais aussi à l’implantation de cette nouvelle filière industrielle sur le long terme, avec des capacités foncières adaptées. Les sites identifiés, en aval ou en amont de l’écluse François 1^er, offriront le bénéfice des atouts du port du Havre : des infrastructures portuaires de qualité, adaptées aux charges lourdes, un accès nautique sans contraintes de tirant d’eau et de marées. Sans oublier la Seine, axe de communication majeur, qui peut jouer un rôle prépondérant dans l’acheminement des colis lourds de grandes dimensions, le montage et la maintenance des futurs parcs (Fécamp, Courseulles-sur-Mer, Le Tréport) situés à proximité du port du Havre.

Vitalité économique et savoir-faire du Havre : un plus pour l’innovation

Emblèmes de la vitalité du territoire havrais, la qualité des infrastructures portuaires portées par de nombreux investissements et la rapidité des dessertes (routières, ferroviaires, fluviales et maritimes). Des atouts valorisés grâce à l’excellence d’un tissu industriel polyvalent (fabrication, maintenance, logistique…) proposant  localement à la filière éolienne des services à forte valeur ajoutée. Des entreprises, réunies dans un Cluster Eolien animé par Le Havre Développement, qui offrent sur place à la fois réactivité, compétitivité et solutions innovantes. L’objectif : mutualiser leurs compétences, y compris en partenariat avec Nantes/Saint-Nazaire. Une initiative pour positionner les deux ports comme leaders de l’éolien offshore, au travers d’une offre alliant complémentarité, innovation et compétitivité, notamment en matière de logistique industrielle et portuaire. Fabricants d’éléments d’éoliennes (pales, turbines, mats) et développeurs ont déjà fait montre de leur intérêt pour Le Havre qui est mobilisé autour de ce projet porteur d’activités et d’avenir.

Photos GPMH.

Concours : Aux Iris vous offre une jolie Fête des Mères

La fleuriste Aux Iris , située 2 rue Maréchal Joffre, offre une composition florale d'une valeur de 20€ pour la Fête des Mères.

Répondez à la question suivante :

"En quelle année à été écrit le texte suivant : "Il est devenu classique et banal d'opposer Rouen et Le Havre, exercice facile qui ne prouve rien et laisse chaque ville sur ses positions. Mais les deux cités sont proches voisines, ont des intérêts communs et peuvent toutes deux prétendre au tritre d' "avant-port de Paris" ?"

Un indice : JeVisAuHavre.com en a parlé il y a 4 jours.

Envoyez votre réponse avec votre nom et votre numéro de téléphone à : [e-mail]. Vous avez jusqu'à samedi 28 mai 2011, midi, pour répondre correctement. Les bonnes réponses se qualifient pour le tirage au sort du 28 mai à quinze heures, qui permet de gagner une composition florale d'une valeur de 20€ à l'occasion de la Fête des Mères, offerte par Aux Iris, fleuriste havraise à retrouver ici...

Dimanche, Aux Iris est ouvert de 09h30 à 13h00. Adresse : 2 rue Maréchal Joffre. Téléphone : 02 35 21 30 28.

La semaine dernière, 9 personnes ont répondu correctement à la question "Quel parc havrais accueille jusqu'au 22 mai la Fête de la nature ?"

L'Ecole de Management de Normandie promeut Le Havre

L'EMN (ex-ESC), ou Ecole de Management de Normandie, implantée également à Caen et à Deauville, donne de belles raisons de "choisir Le Havre".

Une très belle vidéo de notre cité et de ses multiples facettes, ainsi que de la campagne environnante. A déguster !

 

Cette actualité a été sélectionnée par l'hebdomadaire Le Havre Infos cette semaine... Parue le 19, elle revient donc en tête d'affiche ce jour.

Nouvelle campagne de communication pour le Port du Havre

« Le port du Havre, un nouveau départ » : Le Grand Port Maritime du Havre et l’Union Maritime et Portuaire portent ensemble une vaste campagne de communication sur le territoire.

« Un nouveau départ » : une détermination à aller de l’avant. L’entrée en vigueur de la réforme portuaire au Havre – dont l’objectif est de relancer la compétitivité des ports français - ouvre de nouvelles perspectives de développement pour Le Havre et sa communauté. Cette reconquête se fera grâce à la solidarité entre acteurs portuaires et population du territoire.

Tout le territoire fait du Havre un grand port de l’Ouest européen. Organisée en deux vagues, la campagne portée par la communauté portuaire havraise rend hommage aux 250 000 personnes vivant sur le territoire, contribuant à faire du Havre un grand port de l’Ouest européen.

Une première vague pour saluer la solidarité sur le territoire. La 1ère vague de la campagne prendra la forme d’une affiche illustrant la solidarité et la complémentarité des acteurs du territoire, chacun apportant sa contribution au passage du navire et de sa cargaison. 500 supports d’affichage seront visibles durant quinze jours sur l’ensemble du territoire de l’agglomération havraise et sur la commune de Saint Romain-de-Colbosc.

Une deuxième vague pour illustrer la qualité de service et le professionnalisme des équipes du port du Havre. Cette seconde vague de la campagne se traduira par une série de 10 visuels thématiques présentant quelques activités portuaires, valorisant l’expertise et le savoir-faire professionnel des partenaires du port du Havre. En écho à cette seconde vague, une série de reportages sera proposée dans les médias du territoire pour permettre à la population de découvrir la diversité des savoir-faire et compétences de tous les acteurs qui contribuent au quotidien au bon fonctionnement du port du Havre.

Une information GPMH.

Le Grand Port Maritime du Havre ouvre un bureau « grands comptes » à Paris

Désireux d’offrir un service de qualité, adapté aux besoins et attentes de ses clients, tout en dynamisant son développement commercial, le GPMH vient d’ouvrir un bureau à Paris dédié aux relations avec les grands comptes.

Une ambition : promouvoir les solutions transport-logistique via Le Havre. L’ouverture du bureau parisien du GPMH est à l’image du nouveau départ impulsé par l’entrée en vigueur de la réforme portuaire au Havre : développer l’activité du port en plaçant la satisfaction des clients au cœur de l’organisation.

Pour Hervé Cornède, Directeur Commercial et de la Promotion du GPMH : "il s’agit de poursuivre la démarche initiée pour valoriser et développer les solutions transport logistique via Le Havre en partenariat avec les entreprises du secteur : importateurs/exportateurs, commissionnaires en transport et logisticiens."

Basée dans les locaux du port de Paris, l’équipe commerciale Grands comptes va suivre et prospecter les grands comptes, offrir écoute, réactivité et service aux entreprises afin de faciliter leur schéma de logistique-distribution en leur proposant des solutions via Le Havre. Elle va également promouvoir des solutions multimodales en s’appuyant sur les équipes dédiées du GPMH tant dans le domaine de la logistique que du ferroviaire et du fluvial.

Avec l’ouverture de cette structure, le port du Havre - récemment élu « Best seaport in Europe 2011 » par Cargonews Asia, leader de la presse professionnelle asiatique (voir article) - affiche clairement son ambition de grand port de l’Ouest européen et confirme sa position de porte maritime du Grand Paris.

Source GPMH.

Aux Iris, La créativité au naturel

Il y a 8 mois nous vous parlions d’Aodren, jeune fleuriste à la créativité débordante qui s’installait rue Maréchal Joffre. Retour dans sa boutique qui a continué depuis de s’emplir de couleurs et de vie.

 

Dans sa boutique vous trouvez des fleurs coupées, des plantes vertes et fleuries, des poteries, des bougies, des tableaux, bref le nécessaire pour créer un lieu de vie et de fête à la maison. Depuis peu, vous pouvez également y acheter des bijoux confectionnés par une créatrice Havraise.

Créatrice dans l’âme. Aodren a fait le pari de partager sa passion des fleurs. Cela se voit dès que vous entrez dans sa boutique, où sont exposés des tableaux faits de matière naturel tel que l’écorces, fibres, de bois flotté… Et les clients ne s’y trompent pas, achetant l’une après l’autre ses magnifiques compositions.

Car Aux Iris n’est définitivement pas qu’une simple boutique de fleurs. Après avoir offert ses prestations à un couple qui s’est marié l’année dernière, Aodren continue d’innover.

Depuis avril petits et grands ont ainsi la possibilité de participer à des ateliers de création autour de fleurs, en petits groupes (6 à 7 maximum). Le principe : aux côté de la jeune créatrice, vous confectionnez vous-même, en découvrant les matières, fleurs et plantes proposées, un bouquet ou un centre de table, par exemple. Et vous repartez avec votre travail, prêt à le refaire à la maison. Les séances durent 1 heure pour les enfants et 2 heures pour les adultes.

Pour vous simplifier la vie, Aux Iris propose également de vous livrer, au Havre, dans l’agglomération et prochainement partout dans le monde grâce à la transmission florale.

Les prochains ateliers d’art floral pour adultes :

-       Jeudi 19 mai. Thème : Nature.

L’atelier vous permet de créer un bouquet horizontal coloré sur une

 structure en bois.

-       Jeudi 25 mai. Thème : L’élégance du Blanc.

Réalisez un centre de table allongé avec des fleurs raffinées.

Les prochains ateliers d’art floral pour enfants :

-       Mercredi 25 mai. Thème : Fête des Mères.

L’enfant réalise un bouquet de roses personnalisé et l’emporte pour le plus grand plaisir de maman.

Les inscriptions doivent être faites au plus tard la veille au matin. Il vous est recommandé de réserver suffisamment tôt auprès de la boutique. Vous pouvez vous inscrire ou obtenir d’avantage de renseignements par téléphone au 02 35 21 30 28.

Retrouvez Aux Iris sur facebook (ici) et suivez en direct l’actualité et les offres ponctuelles de la boutique !

Aux Iris – La créativité au naturel, 2 rue Maréchal Joffre, 76600 Le Havre.

 Ouvert du mardi au samedi de 09h30 à 19h30, le mercredi et le dimanche de 09h30 à 13h00.

Mai, le mois des fermetures au Havre

C'est le dernier mois d'existence pour plusieurs lieux de vie havrais.

Après la discothèque Le Duplex, qui a fermé ses portes voilà quelques mois et qui est l'objet d'une démolition actuellement, deux autres endroits emplis d'histoires de Havrais et de Havraises vont s'arrêter dans les jours à venir.

Il y a d'abord le Cabaret Electric, situé à deux encablures du Duplex, qui ferme ses portes dans quelques jours. Ce week-end est donc celui de la "liquidation totale" pour l'équipe. Finis les concerts électro pop, rock, punk, déjantés et décalés. Finies, les longues heures d'entraînement pour les groupes havrais, dans ce lieu mythique de notre cité...

Et puis il y a le cinéma Les Clubs, qui le 31 mai 2011 va faire ses adieux définitifs, après 16 ans de bons et loyaux services. Le cinéma qui permettait à tous de se rendre dans les salles obscures, avec des places allant de 3 à 7,50€, pour des films récents...

Des pétitionnaires ont hurlé à la mort, affichant le mécontentement de milliers de Havrais : 1 976 membres du "Groupe de soutien contre la fermeture du cinéma Les Clubs", 1 589 membres du "Groupe de soutien contre la fermeture du Duplex", 987 "contre la fermeture de l'espace culturel Niemeyer", sur facebook... Mais rien n'y a fait, des pages d'Histoire du Havre se tournent.

Que sera l'espace Niemeyer dans quelques mois ? Retrouvez l'article paru le 2 mai 2011 (ici).

FedEx s'implante au Havre

En complément du bureau situé à Paris près de l’aéroport international Roissy CDG, le nouveau bureau français de FedEx Trade Networks se situera au Havre boulevard de Graville.

Le port du Havre : « une excellente opportunité de développement »

« Le port du Havre est le cinquième plus grand port d’Europe du Nord et représente l’un des principaux ports français en termes de trafic conteneurs » explique Pascal Rayé, Directeur Général de FedEx Trade Networks en France. « En tant que port de mer en eau profonde, il peut accueillir des navires à forte capacité parmi les plus gros, ce qui permet d’intensifier les échanges internationaux. Cela représente pour FedEx Trade Network, transitaire de fret international, une excellente opportunité de développement » précise-t-il.

Un meilleur accès aux principaux marchés nationaux entrants ou sortants

La nouvelle exploitation du Havre offrira aux clients de FedEx Trade Networks un meilleur accès aux principaux marchés internationaux, entrants ou sortants. Les clients profiteront également de solutions « sur mesures » pour le transport de fret maritime, basées sur un ensemble de services à valeur ajoutée. Ils pourront par exemple suivre et analyser la totalité de leur chaîne d’approvisionnement et contrôler leurs marchandises depuis le point d’origine jusqu’à sa destination finale.

En savoir plus... FedEx Corp. est une très grosse entreprise américaine. Elle  fournit aux particuliers et aux entreprises du monde entier (220 pays à ce jour) un large éventail de services de transport, de commerce électronique ainsi que d’autres types de services. Avec un chiffre d’affaires annuel de  37 milliards de dollars, l’entreprise propose une offre commerciale complète grâce à des filiales indépendantes mais gérées de façon commune, sous la célèbre marque FedEx. Régulièrement reconnue parmi les entreprises les plus admirées au monde, FedEx suscite auprès de ses 285 000 salariés et sous-traitants un engagement constant en faveur de la sécurité, de l’éthique et de la satisfaction de ses clients et des collectivités locales.

Vidéo : Le hub de Roissy Charles de Gaulle, 1er hub européen de la compagnie FedEx.

La solution logistique globale Paris, Rouen, Le Havre

1er rendez-vous avec l’Axe Seine au salon Transport Logistic Munich

Pour la première fois, les ports du Havre (1er port français pour les conteneurs), de Rouen (1er port céréalier européen) et de Paris (2ème port fluvial européen) se retrouvent à Munich, sur un stand commun des « Ports de l’Axe Seine » (stand 110, zone B4, Neue Messe München) au salon Transport Logistic (10-13 mai).

Une coopération née de l’union des trois ports autour de l’offre globale « Axe Seine »

Les trois grands ports français travaillent en étroite coopération, participent ensemble aux salons professionnels et unissent leurs forces pour offrir un complexe portuaire compétitif par lequel transitent plus de 130 Mt de trafics maritimes et fluviaux. A eux trois, ils proposent une offre globale de transport des marchandises et de logistique avec 25 millions de consommateurs dans un rayon de 200 km ; des opérateurs de transport combiné fluvial assurent par ailleurs une liaison régulière entre les trois ports.

L’Axe Seine, la solution logistique globale

Bénéficiant d’une situation idéale en entrée/sortie des flux maritimes intercontinentaux du marché européen, le 1er complexe portuaire français et 1er complexe pétrochimique européen est accessible à tout type de navires (y compris les porte-conteneurs géants de plus de 10.000 EVP). Sa position géographique idéale à l’entrée de l’Europe du Nord permet aux clients de bénéficier des meilleurs « transit times » sur près de 400 ports dans le monde entier, avec un système multimodal organisé et complémentaire qui offre une solution logistique globale unique.

Paris, Rouen, Le Havre représentent 18 terminaux à conteneurs maritimes et fluviaux, une capacité de manutention de 7 millions d’EVP, 2,6 millions de m² d’entrepôts sur zones logistiques portuaires, et 23 millions de m² sur autres zones de Paris au Havre, avec la présence des plus grands opérateurs logistiques mondiaux sur ces espaces.

Fiabilité et compétitivité de l’Axe Seine : la solution logistique pour les échanges internationaux

Partenaires commerciaux depuis 2009, les trois ports sont désormais organisés sur le système des « landlord ports » avec une dynamique nouvelle et une assurance de fiabilité et de compétitivité au service des flux maritimes internationaux.

Source : Communiqué Grand Port Maritime du Havre / Grand Port Maritime de Rouen / Ports de Paris. Photo Alexandre Cauchois.

La prime de 15 000 euros pour les dockers du Port du Havre... Qu'en est-il vraiment ?

Le Grand Port Maritime du Havre (GPMH) vient d'attribuer une prime individuelle de 15 000 euros pour ses agents.

Le règlement se fera en deux fois pour les 210 agents de conduite concernés : 10 000 euros maintenant et 5 000 euros dans trois ans. Pour la Direction du GPMH, cette somme correspond à un montant raisonnable pour une rupture conventionnelle de contrat.

La réforme du Port a en effet modifié le contrat de travail des agents du GPMH, qui sont dorénavant employés par des entreprises de statut privé. Les plus de 3 millions d'euros versés devraient ainsi permettre la paix sociale sur le Port du Havre pour les mois à venir.

Photo JeVisAuHavre.com.