Analyse de l'emploi au Havre et dans l'agglomération

Marc Migraine, adjoint au Maire du Havre en charge du Commerce, des Nouvelles Technologies et de la Modernisation des Services au Public, fait le point sur 3 études économiques qui viennent d'être diffusées :

• le taux de chômage, qui s'établit à 11,6% dans la région du Havre,
• le poids du secteur des services représentant 63% des effectifs salariés sur la région du Havre,
• et celui des firmes étrangères représentant 12,5% de l'emploi en Haute Normandie.

 

Voir son analyse de la situation ici...

Le site ExxonMobil, situé près du Havre, va supprimer 133 emplois

133 salariés du site de Port-Jérôme seront "incités au départ" ou reclassés en interne d'ici fin 2012.

Le groupe pétrolier vient de présenter aux représentants du personnel un plan de suppression d'emplois dans sa branche chimie.

Un porte-parole de la Direction a indiqué à l'AFP que face à "un marché qui se mondialise de plus en plus, la performance financière du site s'est fortement dégradée au cours des dernières années". La suppression de ces postes devrait donc, selon lui, préserver le site qui emploie aujourd'hui 2 400 salariés.

 

Renault va produire le Trafic à Sandouville

L'usine normande se réapproprie la production du fourgon Trafic, qui avait été délocalisée  en Espagne et en Grande-Bretagne.

Carlos Ghosn, le patron de Renault, avait fait une double promesse : d'abord, que l'usine de l'agglomération havraise ne fermerait pas. Ensuite qu'un véhicule utilitaire y serait produit à compter de 2012. Promesse tenue donc avec cette relocalisation.

Le Figaro indique par ailleurs que d'autres transactions seraient en cours afin d'apporter à Sandouville du travail. L'on pourrait ainsi voir à l'avenir des véhicules Opel et Nissan assemblés sur les unités normandes. Le journal rapporte qu'avec ces deux marques, "la production de véhicules utilitaires pourrait atteindre au total entre 80.000 et 160.000 exemplaires par an."

Il était temps que de nouveaux véhicules soient assemblés à Sandouville, les jours de chômage technique ayant explosé l'année dernière. Sans compter qu'en cinquante ans l'usine est passée de 12 000 à 2 500 salariés.

Le centre d'appels American Express du Havre va fermer

Les Echos rapporte que l'entreprise American Express Voyages d'Affaires va supprimer 230 emplois, dont une partie au Havre.

Les mauvaises nouvelles s'accumulent pour les centres d'appels du Havre : après la délocalisation d'une partie de l'activité de SPB (voir article précédent), c'est au tour d'American Express d'annoncer son départ.

Motif invoqué par l'entreprise : une baisse de son volume d'activité d'un quart en 2009. Onze centres d'appels vont donc fermer sur une période de 6 mois et au plus tard fin 2010 : Angers, Avignon, Clermont-Ferrand, Grenoble, le Havre, Le Mans, Limoges, Orléans, Pau, Rennes et Rouen.

Des possibilitées de reclassement devraient être proposés aux salariés.

Vidéo : Bradouchka chante Renault Sandouville

Bradouchka, un jeune chanteur Rouennais, chante la colère des ouvriers de Renault Sandouville.

Retrouvez Bradouchka sur son site Internet : www.bradouchka.com.

Kia investit au Havre

Le constructeur automobile Kia a choisi le port du Havre comme plate-forme d'entrée de ses véhicules neufs en France, au détriment du port d'Anvers.

Un grand succès pour le Grand Port du Havre, puique deux escales mensuelles devraient faire transiter par le port du Havre 11 000 véhicules chaque année à compter de 2010.

Le transport sera assuré par les navires rouliers de l'armement Eukor, compagnie coréenne née en 2002 de l'alliance des armements scandinaves Wallenius Lines et Wilh. Wilhelmsen et des constructeurs automobiles coréens Kia Motors Corporation et Hyundai Motor Company.

La distribution dans les concessions Kia en France sera ensuite réalisée par le logisticien CAT.

Information Bloomberg France.

Rien ne va plus chez Total

Après l'annonce de la suppression de près de 200 postes en mars et la fuite de pétrole brut le mois dernier, nous apprenons coup sur coup cette semaine la chute d'un bac qui a blessé trois salariés et l'arrêt de travail pour un mois d'une unité, dans les entreprises havraises du groupe.

Le Havre subit ainsi la "baisse de la demande pour les produits pétroliers", selon le directeur adjoint de la raffinerie, Antoine Londiche, lors d'une interview accordée au journal Paris-Normandie. Pour les syndicats, cette situation n'est pas nouvelle et la décision de la direction de fermer au-moins une unité était attendue, l'usine accumulant depuis le début de l'année 125 millions d'euros de pertes.

Une mauvaise nouvelle arrivant rarement seule, trois salariés ont été victimes d'un accident mardi matin, sur le site proche de l'usine Total Petrochemicals de Gonfreville l'Orcher. Un bac vide de 100 mètres cube s'est couché alors que des salariés de Total Petrochemicals et de Fouré-Lagadec procédaient à sa maintenance. Trois d'entre eux, blessés, ont été admis au Centre Hospitalier du Havre, et huit autres ont été pris en charge par la cellule médico-psychologique du site.

Au Havre, le CTP permet à des licenciés économiques de se réorienter

Trois cents personnes bénéficient d'un contrat de transition professionnelle dans le bassin d'emploi du Havre, où les entreprises industrielles subissent la crise. - Article du journal Les Echos du 28/07/09.

Les trois lettres, "CTP", sont écrites sur une simple feuille A4 scotchée sur un carton à l'entrée. Plus de six mois après l'annonce ­surprise de Nicolas Sarkozy, en Seine-Maritime, de relancer les expérimentations du contrat de transition professionnelle, la cellule du Havre est opérationnelle, même si elle essuie encore les plâtres (elle dispose de locaux en propre depuis seulement un mois). Pamela patiente pour un atelier « Cibler ses savoir-faire et qualités ». Licenciée d'un centre d'appels, elle "souhaite se réorienter dans l'esthétique". El-Hadi, qui était dans la restauration, bénéficie d'une formation de magasinier. C'est le but du dispositif : permettre à des licenciés économiques d'entreprises de moins de 1.000 salariés de rebondir très vite (tout en conservant 80 % de leur salaire). Le centre CTP du Havre, qui fait partie des 21 bassins d'emploi déjà sélectionnés, "gère" quelque 300 dossiers. "Plus de cinquante salariés licenciés sont déjà en emploi", assure le directeur, Nicolas Urosevic.

Les bénéficiaires du CTP sont en contact avec leur conseiller au moins une fois par semaine. Des conseillers qui s'occupent de 30 personnes, contre plus de 120 aujourd'hui à Pôle emploi. "A Pôle emploi, le suivi se porte sur celui qui a encore de l'énergie", souligne Nicolas Urosevic, lui-même originaire du service public de l'emploi, qui met en avant les entretiens individuels quasi amicaux à la cellule CTP. En plus des aides classiques à la recherche d'emploi, les conseillers vont jusqu'à se déplacer dans les entreprises formatrices y négocier une potentielle embauche.

Victime de son succès

L'Afpa (formation professionnelle des adultes) est également présente par le biais d'une psychologue du travail, qui aide les chômeurs à formaliser leur projet. "Très peu ne respectent pas leurs engagements en termes de rendez-vous et de démarches", remarque Brigitte Castel, de l'Afpa du Havre. Tous les clignotants ne sont cependant pas au vert : les bénéficiaires de CTP accèdent moins à des formations que dans les autres bassins expérimentaux. Et la cellule est victime de son succès : les six conseillers (dans l'attente de renforts) ont actuellement une cinquantaine de dossiers à suivre chacun.

Les formations choisies sont très hétéroclites, avec une certaine appétence pour les permis de conduire (poids lourds, transports en commun, etc.) dans un bassin industriel en crise où la volonté de se réorienter est forte. En moyenne, le coût d'une formation est de 2.640 euros et "devrait augmenter", selon Joël Ruiz, directeur général d'Agefos PME. D'autres dispositifs sont utilisés, tels que l'évaluation en milieu de travail. Christophe Grenier, entrepreneur local venant de racheter une entreprise de sérigraphie, a pu ainsi mettre à l'essai gratuitement un cadre licencié d'une agence de publicité : "Cela nous a permis de vérifier ses capacités professionnelles, mais aussi que le courant passait bien."

La Haute-Normandie au secours de Renault

La région Haute-Normandie prête 12 millions d'euros à l'entreprise Renault.

L'avance, consentie à taux zéro, est destinée à la fabrication du nouveau moteur 1.6 dCi dans l'usine de Cléon, à l'horizon 2011. Ce prêt est une partie seulement de l'investissement, puisque 85 millions d'euros seront nécessaires à la sauvegarde de quelques 450 emplois.

Des nouveautés, mais rien pour Sandouville

Renault a par ailleurs annoncé la construction à venir d'un mini véhicule, qualifié de "micro citadine". Construit sur la base de la plateforme de la Twingo, elle entrera en concurrence avec les Smart et autres Toyota IQ ou Fiat Topolino. Malheureusement cela ne servira à rien pour les emplois de l'agglomération havraise, puisque pour des raisons de coûts la direction de Renault a annoncé son assemblage en Slovénie.

Port du Havre : la baisse du trafic de conteneurs a de lourdes conséquences

Les chiffres ont de quoi donner le vertige dans certains cas : moins 20 à 25 % sur les terminaux à conteneurs, jusqu'à moins 80 % pour le centre roulier, frappé de plein fouet par les effets de la crise de l'industrie automobile.

Conséquence directe : les entreprises de manutention portuaire, membre du Groupement d'employeurs de main-d'œuvre (Gemo), négocient en ce moment avec l'administration, en premier lieu la Direction départementale du travail, de l'emploi et de la formation professionnelle, un dispositif de chômage partiel pour les quelque 2 200 ouvriers dockers du Havre. Voir la suite de l'article sur le site du Paris-Normandie...

Les entreprises recrutent : venez les rencontrer !

Le forum métiers et emploi du Havre a ouvert ses portes aujourd'hui.

Jusqu'à demain, les demandeurs d'emploi ont rendez-vous aux Docks Café, de 10H00 à 18H00. L'entrée est gratuite pour tous.

Retrouvez l'intégralité des entreprises présentes à ce forum devenu incontournable en quelques années sur le site de la Maison de l'Emploi du Havre.

Le chômage en Haute-Normandie

La hausse du chômage s'accélère en Haute-Normandie : + 2,7 % en décembre, + 3,7 % en janvier, + 4 % en février...

C'était prévisible. Depuis un an, le nombre de dossiers en instance ne cesse d'augmenter au Pôle Emploi de Haute-Normandie (partie anciennement Assédic). Des mesures drastiques ont été prises, comme la possibilité pour les agents de traîter des dossiers jusque plus tard voire le samedi. Du jamais vu !

En un an, la situation s'est aggravée considérablement sur le marché de l'emploi et la hausse des demandeurs d'emploi ne cesse de se faire plus importante. Il y a un an, le gouvernement estimait que le plein emploi serait une réalité avant la fin du mandat du président de la République Nicolas Sarkozy. Témoin cette phrase d'un adjoint au maire du Havre. En juin 2008, interrogé lors d'un petit-déjeuner de l'UMP local sur la question du chômage, sa réponse avait été : "on s'en fout, du chômage, au Havre comme en national. De toute façon, c'est structurel, nous allons directement à 5 % de chômage." Nous sommes loin aujourd'hui de cette euphorie qui touchait les politiques.

Manifestation record au Havre

C'est, une fois n'est pas coutume, sous le soleil que les manifestants ont marché aujourd'hui.

Une manifestation record, les premiers manifestants foulant déjà le parterre de la mairie, alors que les derniers se trouvaient au niveau du rond-point. Syndicalistes, politiques, chômeurs, étudiants, enseignants, infirmières, salariés de Total, de Renault, du Casino Partouche, du Printemps... La liste des présents à l'appel à la grève générale rassemblant des individus de toutes les classes.

Un rassemblement qui s'est déployé dans le calme, scandant des slogans contre le gouvernement et le Président en particulier. Le bémol : lorsqu'un journaliste a souhaité entrer dans la mairie du Havre, réponse du vigile en voyant l'appareil photo : "Dégage".

Voici quelques-unes des images prises dans ce défilé impressionnant...

 

  

  

La CCI du Havre soutient le plan de la raffinerie Total

Gérard Roussel, Directeur de la raffinerie Total et Président de la Commission des risques industriels à la CCI du Havre, soutient le projet du groupe pétrolier.

Il rappelle que la France est de plus en plus consommatrice de gazole, ce qui exige une dépense de 700 millions d'euros pour l'aménagement de la raffinerie. Ces travaux réalisés, la capacité de raffinage passera de 16 à 12 millions de tonnes et la production de gazole progressera d'un demi-million de tonnes par an.

Selon ses calculs, "il n'y aura personne dehors. Tout le monde sera reclassé sur le site et il n'y aura aucun licenciement." Il affirme par ailleur qu'il y aura "la création de mille emplois chez nos fournisseurs pendant la durée du plan. Je suis d'ailleurs sidéré que personne ne prenne en compte l'ensemble de ces éléments."

Le Président de la CCI du Havre, Vianney de Chalus, soutient quant à lui que le plan de Total est "une très bonne nouvelle pour la région". "Il n'y aura pas de licenciements et les investissements vont générer au moins 3,45 millions d'heures de travail chez les sous-traitants, soit 200 emplois dès 2009, 800 en 2010 et 1000 en 2011".

Source.

La raffinerie Total de Gonfreville-l'Orcher bloquée

Depuis ce matin à 05h00, l'accès à la raffinerie Total de Gonfreville l'Orcher est bloqué.

L'usine tourne au ralenti, les salariés ayant décidé à une large majorité de faire une action coup de poing aujourd'hui, à la veille de la grande grève du 19 mars.

Christian Vott, délégué CGT, explique que "cette grève de 24 heures avant le mouvement national de jeudi est destiné à se démarquer de façon significative pour faire entendre le désarroi des salariés de Total et de toute la région du Havre, durement touchée par les suppressions d'emplois".

Les grévistes dénoncent les 268 suppressions de postes prévues d'ici 2012 au Havre, sur les 555 annoncées la semaine dernière par la direction de Total. "Les salariés rejettent cette restructuration. Après la réunion du dernier conseil d'entreprise, rien n'a évolué. Les salariés veulent continuer leur lutte pour sauver les emplois, ajoute le délégué CGT. Quand Total fait 13,9 milliards de bénéfices en 2008 et qu'il décide la suppression de centaines d'emplois dans la région, c'est tout simplement inacceptable. C'est scandaleux".

Source. Photo : Salariés Total, grève du 19 janvier 2009.