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16/01/2014

Quand le polar épouse Le Havre... à la Galerne samedi

1545803_10202128506187283_678178123_n.jpgLe Havre, c'est aussi le nom d'une bande dessinée très noire mais haute en couleurs.

Jacques Daniel est barman de nuit… ça ne s’invente pas ! Sur le port du Havre, d’événements en rencontres, les affaires se corsent. Retrouvera-t-il sa Mimi ? Le tandem Jean Blaise Djian et Jay récidive avec "Le Havre - Joyeuses fêtes", BD noire, polar graphique qui fait suite au tome 1, "Au buveur d’Etoiles".

Samedi 18 janvier 2014, de 15h00 à 18h00, rencontrez les deux compères à la Galerne, librairie située au 148 rue Victor Hugo, au Havre bien naturellement.

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15/01/2014

Football : Le HAC racheté par un Saoudien ?

Jean-Pierre Louvel a semble-t-il reçu une offre de rachat pour l'équipe Havraise, située en bas de tableau de la Ligue 2.

logo hac.pngSelon RMC, un investisseur Saoudien ayant assisté à plusieurs reprises à des matchs du HAC souhaiterait s'offrir l'équipe. Reste à savoir si le Président du club traiterait une offre comme il l'a fait en son temps avec Vikash Dhorasoo.

L'on apprend également aujourd'hui que le jeune Jérémy Kor, arrivé l'été dernier au Havre en tant qu'ailier gauche, devrait rejoindre Bolton, équipe anglaise de D2 classée également en bas de tableau cette saison. Il n'a pas eu l'occasion de jouer à ce jour dans l'équipe du HAC.

 

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14/01/2014

Les véhicules Nissan ne passeront plus par le Port du Havre

Le Havre est abandonné dès février 2014 et pour une période d'au-moins 3 ans par le constructeur Japonais.

1130751112.3.jpgOriginalement petit port de pêche, Zeebrugge, en Belgique, prend des parts de marché importantes sur ses concurrents européens. C'est en effet avec la volonté de Toyota, lors de son implantation en France, que Zeebrugge a acquis ses lettres de noblesse. Il est ainsi devenu un concurrent direct du Havre, en particulier dans le "Ro-Ro", dont l'export-import de voitures.

Nissan a ainsi annoncé que ses véhicules construits en Angleterre et à destination de la France, de la Belgique et du Luxembourg transiteront dorénavant par la Belgique, faisant ainsi perdre à la Cité Océane un marché de près de 100 000 véhicules par an.

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