Le Havre et Saint-Nazaire s'associent pour promouvoir l'éolien offshore

Présidents des communautés d'agglomération, des chambres de commerce et industriels se sont retrouvés ce mercredi pour établir en France une filiale de recherche, de production et d'assemblage de l'éolien.

Le Havre et Saint-Nazaire ont de nombreux points communs, qui leur permettent de se réunir dans ce projet créateur d'emplois. Les deux villes ont en effet un accès aussi bien fluvial que maritime, vers les côtes françaises. A cela s'ajoutent les multiples entreprises à la pointe de la technologie, présentes sur les deux bassins.

En prenant en main la création d'une filière nationale de l'éolien offshore, Le Havre et Saint-Nazaire s'assurent des retombées économiques importantes et des créations d'emplois multiples.

Autoroutes de la mer : premier tronçon en service en septembre

Les autoroutes de la mer font partie des projets qui permettront de désenclaver nos routes et de faciliter le transport de marchandises depuis et vers Le Havre.

Près d'une vingtaine de millions d'euros ont été débloqués par la France, l'Espagne et l'Union Européenne pour ce projet.

L'armateur Français Louis Dreyfus confirme la mise en service dès la première semaine de septembre de l'autoroute de la mer France-Espagne, avec la ligne Nantes / Saint-Nazaire / Gijon (ville du nord de l'Espagne, qui a reçu la première étape de la Solitaire du Figaro, au départ du Havre, le mois dernier).

Une seconde ligne sera mise en service ultérieurement, entre la France et l'Espagne : Nantes / Le Havre / Vigo / Algésiras.