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09/01/2012

Qu'ont fait nos députés Havrais à l'Assemblée Nationale en 2011 ?

Cette année, les Français sont invités à élire leurs députés. L'occasion de faire, comme chaque année, un bref tour d'horizon de leur travail réel en séance.

le havre, élus, ump, ps, pc, pcf, gdr, nc, nouveau centre, jean yves besselat, besselat, jean paul lecoq, lecoq, daniel paul, ps, parti socialisteLe territoire du Havre est divisé sur trois circonscriptions : les 6ème, 7ème et 8ème. Deux d'entre elles ont un élu du Groupe Démocrate et Républicain (GDR) et la troisième un élu de l'Union pour un Mouvement Populaire (UMP).

Et s'il y a 577 députés en France, force est de reconnaître qu'ils sont loin d'avoir le même agenda dans l'hémicycle. Ainsi, selon nosdeputes.fr, si Daniel Paul (8ème circonscription) et Jean-Paul Lecoq (6ème circonscription) figurent dans les 150 députés les plus assidus, Jean-Yves Besselat (7ème circonscription) se distingue une nouvelle fois cette année par son absence (voir article "Le Havre et son député à temps très partiel" d'avril 2011). Il se classe en effet en 568ème place sur 577.

Démonstration en chiffres...

Daniel Paul :

34 semaines de présence, 72 présences en commission, 93 interventions en commission, 57 interventions longues en hémicycle, 866 amendements signés, 1 rapport écrit, 2 propositions de loi écrites, 20 propositions de loi signées, 62 questions écrites et 5 questions orales.

Jean-Paul Lecoq :

32 semaines de présence, 57 présences en commission, 56 interventions en commission, 137 interventions longues en hémicycle, 861 amendements signés, 1 proposition de loi écrites, 21 propositions de loi signées, 26 questions écrites et 5 questions orales.

Jean-Yves Besselat :

5 semaines de présence, 4 présences en commission, 4 interventions en commission, 4 interventions longues en hémicycle, 6 amendements signés, 1 rapport écrit et 10 questions écrites.

Dans les faits, Jean-Yves Besselat est absent, nous indique-t-on, en particulier en raison de problèmes de santé. "On ne tire pas sur l'ambulance", donc. Pourtant, il est convenu que le député démissionne et laisse sa place s'il ne peut assumer les responsabilités pour lesquelles il a été élu, raison pour laquelle un suppléant est présenté lors de l'élection. Histoire que la voix du Havre soit bien représentée et portée par ses 3 députés à l'Assemblée Nationale.

En savoir plus...

Comme chaque année, des députés de droite, de gauche et du centre se distinguent, parfois par une présence assidue, parfois par une absence surprenante. Il est ainsi possible de retrouver dans les 20 premiers du classement annuel : 9 élus UMP, 1 Nouveau Centre, 8 PS, 1 Communiste. A contrario, les 20 derniers sont : 11 UMP, 8 PS et 1 Communiste.

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29/08/2011

Un tramway nommé cauchemar... pour Sainte-Adresse

Hubert Dejean de la Batie, donné pour être le futur maire de Sainte-Adresse, s'insurge contre le "cauchemar" que représente le tramway.

Une réaction qui, n'en doutons pas, vient du fond du coeur pour cet élu Nouveau Centre, plutôt connu pour être, à l'instar de son ami Marc Migraine, plutôt proche de la majorité municipale havraise.

Voici donc le texte d'Hubert Dejean de la Batie, nommé "Un tramway nommé cauchemar".

"Les élus de Sainte Adresse ont eu droit jeudi dernier à une énième présentation de la nouvelle organisation des transports en commun de la Codah. Et j’ai bien failli tomber de ma chaise… Aucune des remarques que nous formulons depuis deux ans n’ont été prises en compte. Sur ce projet, le complexe technico-administratif dont j’ignore les contours exacts, et que nous baptiserons "le mammouth" est en marche lente et rien ne le fera dévier.

Pour Sainte Adresse c’est une régression majeure de la qualité de service public qui se profile. Par exemple, nous avions une ligne directe nous permettant de relier la gare … et bien c’est terminé. Pour aller prendre le train, vous devrez prendre le bus qui évitera la plage pour vous laisser boulevard François 1er, puis faire 150 m à pied pour retourner à la plage et attraper le tramway… (si, si !!)

Alors que les travaux sont gigantesques et que la facture totale dépassera les 500 millions. Alors que les transformations font ressembler le centre de l’agglomération à Beyrouth en pleine guerre… personne n’a été capable de réaliser une correspondance intelligente qui se fasse au contact (comme partout ailleurs !!). J’aimerai bien être présenté au brillant cerveau qui a imaginé qu’un couple de retraité qui va prendre son train à la Toussaint puisse trainer ses valises sur 150 m en plein vent et sous la pluie (hypothèses pour le moins réalistes, hélas). Quand aux personnes à mobilité réduite ou aux déficients visuels, ils ont été oubliés.

Et pourtant rien n’est plus facile : Paris, Montpellier, Bordeaux ou Le Mans l’ont réalisé. Le tramway c’est la modernité (soit !) mais à condition que sa réalisation ne s'inspire pas de Courteline…"

Lien : le blog d'Hubert Dejean de la Batie.

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