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L'usine normande se réapproprie  la production du fourgon Trafic, qui avait été délocalisée  en Espagne et en Grande-Bretagne. Carlos Ghosn, le patron de Renault, avait fait une double promesse : d'abord, que l'usine de l'agglomération havraise ne fermerait pas. Ensuite qu'un véhicule utilitaire y serait produit à compter de 2012. Promesse tenue donc avec cette relocalisation. Le Figaro indique par ailleurs que d'autres transactions seraient en cours afin d'apporter à Sandouville du travail. L'on pourrait ainsi voir à l'avenir des véhicules Opel et Nissan assemblés sur les unités...