L'année 2010 aura globalement été une année difficile pour le Grand Port Maritime du Havre (GPMH). Le trafic global a en effet marqué une baisse de 5%, en raison notamment de la baisse du transport de pétrole brut, qui à lui seul a reculé de 10%, à 28 millions de tonnes. Le vrac et le roulier, qui représentent une moindre activité sur le Port du Havre, ont quant à eux baissé de 36%, malgré la hausse de 30% du transport de véhicules neuf, due majoritairement à la fin du bonus écologique. Seul le trafic de conteneurs, domaine où le Port du Havre a su s'imposer, a pris quelques...